Gewone LED-straatverlichting voldoet slechts aan de basisbehoeften voor nachtverlichting, terwijlslimme straatverlichtingHet zijn intelligente apparaten die LED-lichtbronnen als drager gebruiken en sensoren, communicatie en cloudbeheer integreren. Het verschil zit niet in het lichtgevende element, maar in de drie basisaspecten: besturingslogica, beheermodus en functionele uitbreiding. Laten we de fabrikant van solar straatverlichting TIANXIANG volgen voor meer informatie.
Gewone LED-straatverlichting heeft een eenvoudige structuur, bestaande uit een lampkop, driver en tijdschakelaar, met een vaste en uniforme bedieningsmethode. De meeste lampen werken met een timer om gelijkmatig aan en uit te schakelen, terwijl lampen met lichtsensoren alleen aan en uit kunnen schakelen op basis van de omgevingslichtsterkte en de helderheid niet kunnen aanpassen. Alle straatverlichting is op dezelfde timer aangesloten, waardoor de hele weg tegelijk verlicht is. Ze verbruiken dezelfde hoeveelheid elektriciteit, zelfs als er geen verkeer is en er geen zonlicht is. Dit is een enorme energieverspilling. Onderhoud is volledig afhankelijk van handmatige inspecties. Proactieve melding van schade aan straatverlichting, lekkages in de bedrading of defecten aan de driver is niet mogelijk. Medewerkers moeten elke straat afzonderlijk controleren, wat leidt tot vertraagde foutdetectie en hoge kosten voor mankracht en tijd voor onderhoud. Ze kunnen alleen eenvoudige straatverlichtingsfuncties uitvoeren en kunnen niet worden uitgebreid met extra functionaliteit.
Aan de andere kant zijn de slimme straatverlichtingselementen uitgerust met een intelligente controller, een communicatiemodule en andere sensoren naast de LED's, waardoor een volledig gesloten systeem van "terminal-gateway-cloudplatform" ontstaat. De communicatie verloopt via energiezuinige technologieën zoals NB-IoT en LoRa. Elke straatverlichtingseenheid is individueel met het netwerk verbonden. Beheerders kunnen de helderheid van elke lamp afzonderlijk regelen via de backend. Het systeem ondersteunt dimmen op basis van tijd en dimmen op basis van voetgangers-/voertuigsensoren. Het dimt automatisch 's nachts wanneer er minder voetgangers en voertuigen zijn, en schakelt direct terug naar de volledige helderheid zodra voertuigen naderen.De energiebesparing bedraagt meer dan 50% ten opzichte van gewone LED-straatverlichting.Sensoren voor licht en regen bewaken voortdurend de omgeving, schakelen 's ochtends vroeg in als het bewolkt of regenachtig is en schakelen automatisch uit bij zonsopgang, zich aanpassend aan de veranderende weersomstandigheden.
Het belangrijkste verschil zit hem in de werking en het onderhoud. Reguliere LED-straatverlichting wordt passief aangestuurd en storingen kunnen alleen handmatig worden opgespoord. Slimme straatverlichting beschikt over een actief waarschuwingssysteem. Abnormale spanning, kortsluiting en beschadigde lichtbronnen worden in realtime gemeld en naar de cloud geüpload. Het systeem kan automatisch onderhoudsopdrachten genereren, de oorzaak van de storing nauwkeurig lokaliseren, volledige lijninspecties vermijden en de onderhoudskosten aanzienlijk verlagen.
Ook de functionele verschillen zijn belangrijk. Slimme straatverlichting is geïntegreerd met temperatuur-, vochtigheids-, geluids- en PM2.5-monitoring, videobewaking, informatieverspreiding en laadstations, terwijl gewone ledlampen alleen verlichting bieden. Ze verzamelen stedelijke milieugegevens als sensoren in een slimme stad. Deze gegevens, eenmaal verzameld op een platform, kunnen worden gebruikt ter ondersteuning van verkeersmanagement en milieubeheer.
TIANXIANG, een fabrikant van straatverlichting op zonne-energie, is van mening dat gewoneLED-straatverlichtingzijn verlichtingsarmaturen met één functie die voldoen aan de basisbehoefte om "de weg te kunnen zien". Daarentegen zijn deslimme straatverlichtingHet zijn intelligente terminals die verlichting, sensoren, gegevensoverdracht en afstandsbediening integreren, waardoor een balans mogelijk is tussen energiebesparing, lage operationele en onderhoudskosten en stedelijke digitalisering. Ze vormen tevens de essentiële hardware voor de realisatie van slimme steden.
Geplaatst op: 23 juni 2026
