Waarom worden lithiumbatterijen het meest gebruikt voor straatverlichting op zonne-energie?

Bij de aanschaf van straatverlichting op zonne-energie,fabrikanten van zonneverlichtingVaak wordt klanten om informatie gevraagd om de juiste configuratie van de verschillende componenten te bepalen. Zo wordt bijvoorbeeld het aantal regendagen in het installatiegebied vaak gebruikt om de batterijcapaciteit te bepalen. In deze context worden loodzuuraccu's geleidelijk vervangen door lithium-ijzerfosfaataccu's. Deze worden vaak als superieur beschouwd, maar wat zijn de voordelen van lithium-ijzerfosfaataccu's? Solarverlichtingsfabrikant TIANXIANG deelt hier kort zijn visie.

Lithiumbatterij-zonne-straatverlichting

1. Lithiumbatterijen:

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn ongetwijfeld superieur aan loodzuurbatterijen op alle prestatiegebieden. Momenteel is lithium-ijzerfosfaat het meest voorkomende type. In tegenstelling tot loodzuurbatterijen, die last hebben van een geheugeneffect, behouden lithiumbatterijen 85% van hun opslagcapaciteit na meer dan 1600 laadcycli. Vergeleken met loodzuurbatterijen bieden lithiumbatterijen voordelen zoals een lager gewicht, een hoge capaciteit en een lange levensduur.

2. Loodzuuraccu's:

De elektroden bestaan ​​hoofdzakelijk uit lood en oxiden, en de elektrolyt is een zwavelzuuroplossing. Tijdens het opladen van een loodaccu bestaat de positieve elektrode voornamelijk uit looddioxide en de negatieve elektrode voornamelijk uit lood. Tijdens het ontladen bestaan ​​zowel de positieve als de negatieve elektrode voornamelijk uit loodsulfaat. Door het geheugeneffect neemt de opslagcapaciteit van loodaccu's aanzienlijk af na meer dan 500 keer opladen.

Om deze reden geven veel klanten de voorkeur aan Baoding straatverlichting op lithiumbatterijen met zonne-energie. Dit verklaart de groeiende populariteit van straatverlichting op lithiumbatterijen met zonne-energie.

3. Waarom kiezen de meeste mensen hiervoor?Straatverlichting op zonne-energie met lithiumbatterij?

a. Lithiumbatterijen zijn klein en licht, waardoor installatie tijd en moeite bespaart.

Momenteel is het geïntegreerde type zonne-straatverlichting wereldwijd de meest gebruikte variant. Als er een loodzuuraccu wordt gebruikt, moet deze in een ondergrondse behuizing rond de lichtmast worden geplaatst. Lithiumbatterijen daarentegen kunnen, vanwege hun lagere gewicht, in de armatuur zelf worden ingebouwd, wat tijd en moeite bespaart.

b. Lithiumbatterijen zijn minder vervuilend en milieuvriendelijker dan loodzuurbatterijen.

We weten allemaal dat loodaccu's een korte levensduur hebben. Hoewel ze goedkoop zijn, moeten ze mogelijk om de paar jaar worden vervangen, wat de milieuvervuiling aanzienlijk verhoogt. Loodaccu's zijn inherent vervuilender dan lithiumaccu's. Frequente vervanging zal voortdurende milieuschade veroorzaken. Lithiumaccu's zijn milieuvriendelijk, terwijl loodaccu's vervuild zijn door het zware metaal lood.

c. Lithiumbatterijen zijn slimmer.

De lithiumbatterijen van tegenwoordig worden steeds slimmer en beschikken over steeds geavanceerdere functies. Deze batterijen kunnen worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker en de gebruiksduur. Veel lithiumbatterijen kunnen worden uitgerust met een batterijbeheersysteem (BMS), waarmee gebruikers de batterijstatus in realtime op hun telefoon kunnen bekijken en de stroom en spanning van de batterij onafhankelijk kunnen controleren. Als er afwijkingen optreden, past het BMS de batterij automatisch aan.

d. Lithiumbatterijen hebben een langere levensduur.

Loodzuuraccu's hebben een levensduur van ongeveer 300 laadcycli. Lithium-ijzerfosfaataccu's daarentegen hebben een levensduur van meer dan 800 laadcycli (3C).

e. Lithiumbatterijen zijn veiliger en hebben geen geheugeneffect.

Loodzuuraccu's zijn gevoelig voor water, terwijl lithiumaccu's daar minder gevoelig voor zijn. Bovendien hebben loodzuuraccu's een geheugeneffect. Dit treedt op wanneer ze worden opgeladen voordat ze volledig ontladen zijn, waardoor de levensduur van de accu wordt verkort. Lithiumaccu's daarentegen hebben geen geheugeneffect en kunnen op elk moment worden opgeladen. Dit maakt ze veiliger en betrouwbaarder in gebruik. Lithiumijzerfosfaat heeft strenge veiligheidstests ondergaan en zal zelfs bij een hevige botsing niet exploderen.

f. Hoge energiedichtheid van lithiumbatterijen

Lithiumbatterijen hebben een hoge energiedichtheid, momenteel tussen de 460 en 600 Wh/kg, ongeveer 6 tot 7 keer zo hoog als die van loodzuurbatterijen. Dit maakt een betere energieopslag mogelijk voor straatverlichting op zonne-energie.

g. Straatverlichting op zonne-energie met lithiumbatterijen is zeer hittebestendig.

Straatverlichting op zonne-energie staat dagelijks bloot aan de zon en stelt daarom hogere eisen aan de temperatuur. Lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben een maximale thermische geleidbaarheid van 350-500 °C en kunnen functioneren in omgevingen van -20 °C tot -60 °C.

Bovenstaande zijn enkele inzichten uit deChinese fabrikant van zonneverlichtingTIANXIANG. Als u ideeën heeft, neem dan contact met ons op voor meer informatie.


Geplaatst op: 10 september 2025