Blikseminslagen zijn een veelvoorkomend natuurverschijnsel, vooral tijdens het regenseizoen. De schade en verliezen die ze veroorzaken, worden geschat op honderden miljarden dollars.LED-straatverlichting voedingenJaarlijks wereldwijd. Blikseminslagen worden gecategoriseerd als directe en indirecte bliksem. Indirecte bliksem omvat voornamelijk geleide en geïnduceerde bliksem. Omdat directe bliksem zo'n hoge energie-impact en vernietigende kracht heeft, zijn gewone voedingen hier niet tegen bestand. Dit artikel bespreekt indirecte bliksem, waaronder zowel geleide als geïnduceerde bliksem vallen.
De piekspanning die door een blikseminslag wordt gegenereerd, is een transiënte golf, een transiënte interferentie, en kan zowel een piekspanning als een piekstroom zijn. Deze wordt via elektriciteitsleidingen of andere paden (geleide bliksem) of via elektromagnetische velden (geïnduceerde bliksem) naar de elektriciteitsleiding overgedragen. De golfvorm wordt gekenmerkt door een snelle stijging gevolgd door een geleidelijke daling. Dit fenomeen kan een verwoestende impact hebben op voedingen, omdat de plotselinge piekspanning de elektrische belasting van typische elektronische componenten ver overtreft en deze direct beschadigt.
De noodzaak van bliksembeveiliging voor LED-straatverlichting
Bij led-straatverlichting veroorzaakt blikseminslagen pieken in de stroomtoevoerleidingen. Deze piekenergie genereert een plotselinge golf op de stroomleidingen, een zogenaamde piekgolf. Piekspanningen worden via deze inductieve methode overgedragen. Een externe piekgolf creëert een piek in de sinusgolf van de 220V-transmissielijn. Deze piek komt in de straatverlichting terecht en beschadigt het circuit van de led-straatverlichting.
Bij slimme voedingen kan een tijdelijke stroomstoot de normale werking verstoren, ook al beschadigt deze de componenten niet. Hierdoor worden onjuiste instructies gegeven en functioneert de voeding niet zoals verwacht.
Omdat LED-verlichtingsarmaturen momenteel eisen en beperkingen stellen aan de totale voedingsgrootte, is het ontwerpen van een voeding die voldoet aan de eisen voor bliksembeveiliging in een beperkte ruimte niet eenvoudig. De huidige GB/T17626.5-norm beveelt over het algemeen alleen aan dat producten voldoen aan de normen van 2 kV differentiële modus en 4 kV common mode. In werkelijkheid voldoen deze specificaties aanzienlijk niet aan de werkelijke eisen, met name voor toepassingen in gespecialiseerde omgevingen zoals havens en terminals, fabrieken met grote elektromechanische apparatuur in de buurt, of gebieden die gevoelig zijn voor blikseminslagen. Om dit conflict op te lossen, voegen veel straatverlichtingsbedrijven vaak een stand-alone overspanningsbeveiliging toe. Door een onafhankelijke bliksembeveiliging tussen de ingang en de buiten-LED-driver te plaatsen, wordt de kans op blikseminslagen in de buiten-LED-driver verminderd, waardoor de betrouwbaarheid van de voeding aanzienlijk wordt gewaarborgd.
Daarnaast zijn er verschillende belangrijke overwegingen voor de juiste installatie en het juiste gebruik van drivers. Zo moet de voeding betrouwbaar geaard zijn om een vast pad te garanderen voor de afvoer van piekenergie. Voor de driver moeten speciale stroomkabels buiten worden gebruikt, waarbij grote elektromechanische apparatuur in de buurt moet worden vermeden om piekspanningen tijdens het opstarten te voorkomen. De totale belasting van de lampen (of voedingen) op elke aftakleiding moet correct worden geregeld om piekspanningen door overmatige belasting tijdens het opstarten te voorkomen. Schakelaars moeten correct worden geconfigureerd, zodat elke schakelaar stapsgewijs wordt geopend of gesloten. Deze maatregelen kunnen operationele piekspanningen effectief voorkomen en zorgen voor een betrouwbaardere werking van de leddriver.
TIANXIANG heeft de evolutie van deLED-straatverlichtingindustrie en heeft uitgebreide ervaring opgebouwd in het voldoen aan de behoeften van diverse scenario's. Het product beschikt over ingebouwde professionele bliksembeveiligingsfaciliteiten en heeft de certificering voor bliksembeveiligingstests behaald. Het is bestand tegen de impact van sterke bliksem op het circuit, waardoor schade aan de apparatuur wordt voorkomen en de straatverlichting stabiel blijft werken, zelfs in gebieden die gevoelig zijn voor onweersbuien. Het is bestand tegen de test van langdurige, complexe buitenomgevingen. De lichtafname is veel lager dan het industriegemiddelde en de levensduur is langer.
Plaatsingstijd: 29-09-2025