Zowel de industrie als de markt voorslimme straatverlichtingZe breiden zich uit. Wat onderscheidt slimme straatverlichting van gewone straatverlichting? Hoe komt het dat de prijzen zo verschillen?
Wanneer klanten deze vraag stellen, gebruikt TIANXIANG meestal het verschil tussen een smartphone en een gewone mobiele telefoon als voorbeeld.
De belangrijkste basisfuncties van een mobiele telefoon zijn het versturen van sms-berichten en het voeren en ontvangen van telefoongesprekken.
Straatverlichting wordt voornamelijk gebruikt voor functionele verlichting.
Met een smartphone kun je bellen en gebeld worden, sms'jes versturen, internetten, verschillende mobiele apps gebruiken, foto's maken, video's in hoge resolutie opnemen en nog veel meer.
Naast het bieden van praktische verlichting kan een slimme straatlantaarn gegevens verzamelen en verzenden, verbinding maken met internet en integreren met diverse IoT-apparaten.
Slimme straatverlichting en smartphones zijn tegenwoordig veel meer dan alleen functionele verlichtingsapparaten waarmee je kunt bellen en gebeld kunt worden. Terwijl de introductie van mobiel internet de traditionele mobiele telefoon opnieuw heeft gedefinieerd, heeft het Internet of Things (IoT) in slimme steden traditionele straatverlichtingspalen een nieuw doel gegeven.
Ten tweede verschillen de materialen, de constructie, de systemen, de functies, de fabricageprocedures en de aanpassingsmogelijkheden van slimme straatverlichting van die van gewone straatverlichting.
Materiaaleisen: Slimme straatverlichting, die verschillende Internet of Things-apparaten combineert, is een nieuw soort infrastructuur. Staal en aluminium kunnen worden gecombineerd om visueel aantrekkelijke en opvallend vormgegeven palen te creëren die voldoen aan de aanpassingseisen van verschillende steden, dankzij de hoge plasticiteit en uitzetbaarheid van de aluminiumlegering. Dit is iets wat conventionele straatverlichting met zijn stalen constructie niet kan.
Wat de fabricagespecificaties betreft, stellen slimme straatverlichting hogere eisen. Omdat ze veel sensoren moeten bevatten en rekening moet houden met factoren zoals gewicht en windweerstand, zijn de stalen platen dikker dan die van standaard straatverlichting. Bovendien moet de technologie die gebruikt wordt om met de sensoren te communiceren aan strenge eisen voldoen.
Wat betreft functionele eisen: afhankelijk van de projectvereisten kunnen slimme straatverlichting worden uitgerust met optionele functies zoals camera's, milieumonitoring, laadpalen, draadloos opladen van telefoons, displays, luidsprekers, wifi-apparaten, microbasisstations, ledverlichting, bellen met één druk op de knop, enzovoort. Al deze functies worden aangestuurd door één systeemplatform. De NB-IoT-controller voor individuele lampen is de enige manier om reguliere straatverlichting op afstand te bedienen.
Wat betreft de constructie- en installatie-eisen: slimme straatverlichting vereist een continue stroomvoorziening van 24/7 voor de IoT-apparaten, waardoor de installatie aanzienlijk complexer is dan bij gewone straatverlichting. De fundering van de palen moet opnieuw worden ontworpen om rekening te houden met de benodigde aansluitingen en het draagvermogen, en de elektrische veiligheidsvoorschriften moeten worden aangescherpt.
Slimme straatverlichting maakt doorgaans gebruik van een ringnetwerk voor netwerkcommunicatie. In het apparaatcompartiment van elke paal bevindt zich een centrale gateway voor netwerkconfiguratie en gegevensoverdracht. Gewone straatverlichting vereist deze complexiteit niet; de meest voorkomende intelligente apparaten zijn controllers voor individuele lampen of gecentraliseerde controllers. Wat betreft de benodigde platformbeheersoftware: na het verzamelen en aggregeren van gegevens moet het systeembeheerplatform voor slimme straatverlichting communiceren met het lokale smart city-platform en de protocollen tussen de verschillende IoT-apparaten volledig integreren.
Tot slot zijn dit de belangrijkste redenen waarom slimme straatverlichting duurder is dannormale straatverlichtingVanuit een kostenperspectief zijn deze vrij eenvoudig te berekenen, maar vanuit een kostenperspectief, met name in de beginfase van de industrieontwikkeling, is het lastig om de kosten nauwkeurig in te schatten.
TIANXIANG is ervan overtuigd dat slimme straatverlichting, een nieuw type stedelijke openbare infrastructuur, een nieuwe omgeving voor slimme steden zal creëren wanneer beleid op verschillende gebieden wordt geïmplementeerd.
Geplaatst op: 20 januari 2026