Zwarte palen verwijzen naar het prototype van de straatlantaarnpaal dat nog niet fijn is afgewerkt. Het is een staafvormige structuur die in eerste instantie wordt gevormd door een bepaald vormproces, zoals gieten, extruderen of walsen, en die de basis vormt voor latere bewerkingen zoals snijden, boren, oppervlaktebehandeling en andere processen.
Voor stalen lichtmasten is walsen een veelgebruikte methode. Door de stalen staaf herhaaldelijk in een walserij te walsen, veranderen de vorm en afmetingen geleidelijk, waardoor uiteindelijk de vorm van de lichtmast ontstaat. Walsen levert een mast op met een stabiele kwaliteit en hoge sterkte, en de productie-efficiëntie is hoog.
De hoogte van straatverlichtingsmasten varieert afhankelijk van het gebruik. Over het algemeen is de hoogte van straatverlichtingsmasten langs stedelijke wegen ongeveer 5 tot 12 meter. Deze hoogte is voldoende om de weg effectief te verlichten zonder omliggende gebouwen en voertuigen te hinderen. In sommige open ruimtes, zoals pleinen of grote parkeerterreinen, kunnen de straatverlichtingsmasten 15 tot 20 meter hoog zijn om een groter verlichtingsbereik te bieden.
We zullen gaten in de kale paal zagen en boren op basis van de locatie en het aantal te installeren lampen. Zo zagen we bijvoorbeeld op de plek waar de lamp bovenop de paal komt, zodat het montageoppervlak vlak is; en boren we gaten in de zijkant van de paal voor de installatie van onderdelen zoals inspectieluiken en aansluitdozen.